تدعي إدارة ترامب أن حصارها لمضيق هرمز يؤتي ثماره، إذ امتثلت تسع سفن لأوامر العودة أدراجها.
تدعي إدارة ترامب أن حصارها لمضيق هرمز يؤتي ثماره، حيث استجابت تسع سفن لأوامر العودة أدراجها.
وكانت إحدى تلك السفن ناقلة مملوكة للصين تدعى «ريتش ستاري»، التي عادت أدراجها في خليج عمان يوم الأربعاء لتتجه مرة أخرى عبر المضيق.
في غضون ذلك، تؤكد إيران أنها لا تزال تسيطر على المضيق وأنها هي التي ستحدد السفن التي تعبر هذا الممر المائي الحيوي. كما قالت إنه في حال تعرض موانئها للتهديد، «لن يبقى أي ميناء في الخليج الفارسي وبحر عمان آمناً».
بغض النظر عن نتائج الحصار، ستكون إيران في وضع أفضل بكثير على المدى الطويل فيما يتعلق بالحفاظ على السيطرة على المضيق، وليس الولايات المتحدة.
الأداة الإيرانية الجديدة القوية
على مدى عقود، هددت إيران باستخدام مضيق هرمز كورقة ضغط ضد خصومها. لكنها تجنبت القيام بذلك حتى الحرب الحالية ضد الولايات المتحدة وإسرائيل، التي تعتبرها حرباً وجودية.
ومن المفارقات أنه بينما كانت الولايات المتحدة وإسرائيل تهدفان إلى إضعاف القدرات النووية والصاروخية الإيرانية، فقد منح الصراع طهران أداة جديدة قوية – السيطرة على المضيق.
من المرجح الآن أن تجعل طهران هذه السيطرة جزءًا أساسيًا من تفكيرها الاستراتيجي طويل المدى. في الواقع، أضاف المفاوضون الإيرانيون في محادثات السلام الأخيرة مع الولايات المتحدة السيادة الإيرانية على المضيق إلى قائمة مطالبهم.
يخدم هذا النفوذ ثلاثة أغراض رئيسية على الأقل.
أولاً، يوفر إمكانات إيرادات كبيرة من الرسوم ورسوم العبور التي تفرضها بالفعل على السفن التي تمر عبر المضيق.
من خلال فرض تكاليف دنيا متعلقة بالعبور — تقدر بحوالي 1 دولار أمريكي للبرميل أو ما يصل إلى 2 مليون دولار أمريكي (2.8 مليون دولار أسترالي) لكل ناقلة — يمكن لإيران، حسب ما ورد، أن تدر حوالي 600 مليون دولار أمريكي (836 مليون دولار أسترالي) شهرياً من النفط و800 مليون دولار أمريكي (1.1 مليار دولار أسترالي) شهرياً من شحنات الغاز.
يقول الاقتصاديون إن ما لا يقل عن 80% من رسوم العبور ستدفعها دول الخليج الفارسي — أو ما يصل إلى 14 مليار دولار أمريكي (20 مليار دولار أسترالي) سنويًا على النفط وحده.
ثانيًا، يعمل المضيق كضمان أمني. من خلال إظهار قدرتها على تعطيل شريان طاقة عالمي حيوي، رفعت إيران تكلفة أي عمل عسكري مستقبلي ضدها. وهذا يخلق رادعًا من خلال المخاطر الاقتصادية بدلاً من الوسائل العسكرية البحتة.
ثالثاً، يمنح إيران نفوذاً جيوسياسياً، لا سيما مع دول الجنوب العالمي. يتيح السيطرة على المضيق لإيران التفاوض مع الدول المعتمدة على الطاقة، مما يشجعها على التحايل على العقوبات الأمريكية المفروضة على النظام وتعميق المشاركة الاقتصادية مقابل تنازلات للوصول إلى المضيق.
تحاول الولايات المتحدة الآن تحييد نفوذ إيران على المضيق. ومع ذلك، يواجه هذا ”حصار الحصار“ قيوداً هيكلية واضحة.
أولاً، من الأسهل بكثير الحفاظ على سيطرة إيران على المضيق مقارنة بالحصار الأمريكي في المياه الدولية. حتى مع دعم الحلفاء (الذي لم يتحقق بعد)، ستواجه الولايات المتحدة صعوبة في تقييد الوصول إلى المضيق لفترة طويلة. سيكون مثل هذا الجهد مكلفاً للغاية للجيش الأمريكي وسيكون له عواقب كبيرة على الاقتصاد العالمي.
وبهذا المعنى، فإن هرمز تخاطر بأن تصبح ”لحظة السويس“ الأمريكية — نقطة اختناق استراتيجية تكشف عن حدود القوة بدلاً من مدى نفوذها.
كيف ستكون ردّة فعل الصين؟
ولكن هل يمكن للصين، التي تشتري أكثر من 80% من نفط إيران، أن تلعب دوراً في الضغط على إيران لتخفيف سيطرتها على المضيق؟
لم تفعل ذلك بعد، ومن غير المرجح أن تفعل. حتى الآن، تلقي الصين باللوم على الولايات المتحدة وترفض حصارها.
في الواقع، استخدم المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية، قوه جياكون، لغة قوية هذا الأسبوع، واصفاً الحصار بأنه ”خطير وغير مسؤول“.
على الرغم من إعادة توجيه ناقلة صينية واحدة، فقد عبرت ناقلات أخرى عبر نظام ”كشك الرسوم“ الجديد في الأيام الأخيرة. وهذا مؤشر على حاجة الصين واستعدادها للالتزام بالقواعد الإيرانية الجديدة – على الأقل في الوقت الحالي.
في حين أن الصين معرضة للحصار الأمريكي – حيث يأتي حوالي 40% من وارداتها النفطية عبر الممر المائي – إلا أنها استعدت لهذا الوقت.
فقد قامت بتنويع وارداتها النفطية لتجنب الاعتماد المفرط على مورد واحد. ويُعتقد أن الصين تمتلك احتياطيات نفطية كافية لتعويض الواردات عبر المضيق لمدة تصل إلى سبعة أشهر.
ومع ذلك، يبقى أن نرى ما إذا كانت الصين ستدعم نظام الرسوم على المدى الطويل. وعلى الرغم من صمت بكين حتى الآن، يعتقد بعض الخبراء أنها ستعارض ذلك. فقد شددت الصين مراراً وتكراراً على ضرورة العودة إلى ”المرور الطبيعي“ عبر المضيق في أقرب وقت ممكن.
توسع دور الصين في المنطقة
من المتوقع أن تستفيد الصين أيضًا من التحولات السياسية التي قد تحدث بعد الحرب.
دفعت الحرب دول الخليج إلى إدراك مشترك بأن التحالف مع الولايات المتحدة والشراكة مع إسرائيل لا يضمنان بالضرورة أمنها.
ونتيجة لذلك، قد تسعى هذه الدول إلى تنويع علاقاتها. وينعكس هذا في زيارة ولي عهد أبوظبي إلى بكين هذا الأسبوع.
وقد نمت التجارة بين دول الخليج والصين بشكل كبير، حيث بلغ إجمالي التبادل التجاري حوالي 257 مليار دولار أمريكي (358 مليار دولار أسترالي) في عام 2024، متجاوزًا بفارق ضئيل إجمالي التجارة بين دول الخليج والاقتصادات الغربية الكبرى.
كما تعمل الصين على توسيع نطاق نفوذها الدبلوماسي في المنطقة، حيث ساعدت في التوسط للتوصل إلى اتفاق بين المملكة العربية السعودية وإيران في عام 2023 لتطبيع العلاقات، ولعبت دوراً غير مباشر في المحادثات الأخيرة التي جرت في باكستان بين إيران والولايات المتحدة لإنهاء الحرب. ومن الواضح أنها ترى دوراً أكبر لها في المنطقة في المستقبل.
وبالنظر إلى المستقبل، قد تسعى إيران إلى الاستفادة من هذه اللحظة لمتابعة إطار أمني أكثر تركيزاً على المنطقة مع دول الخليج، ربما مع قيام الصين بدور الضامن أو الميسر. ومن شأن مثل هذا التطور أن يمثل خروجاً كبيراً عن الدور الأمريكي الطويل الأمد باعتبارها المزود الأمني الرئيسي في المنطقة.
Baby if you’ve ever wondered, wondered what ever became of me. I’m living on the air in Cincinnati, Cincinnati WKRP. Got time and tired of packing and unpacking. Town to town, up and down the dial. Maybe you and me were never meant to be, But baby think of me once in a while. I’m in WKRP in Cincinnati.
This is heading H3
When my get-up-and-go has got up and went, I hanker for a hunk o’ cheese! When I’m dancin’ a hoedown and my boots kinda slow down, or anytime I’m weak in the knees… I hanker for a hunk of, a slab or slice or chunk of, a snack a day’s a winner and yet won’t spoil my dinner! I hanker for a hunk o’ cheese! Ya-hoo!
Another Heading H2
There’s this stuff called Quicksilver that can bend light. Some scientist made it into a synthetic gland, and that’s where I came in. See, I was facing life in prison and they were looking for a human experiment. So, we made a deal. They put the gland in my brain; I walk free. The operation was a success… but that’s where everything started to go wrong.
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I’m not sure about the universe
Albert Einstein
Man lives in the sunlit world of what he believes to be reality. But, there is, unseen by most, an underworld, a place that is just as real, but not as brightly lit… a darkside. The darkside is always there, waiting for us to enter, waiting to enter us. So until next time, try to enjoy the daylight.
The Gallery
Man lives in the sunlit world of what he believes to be reality. But, there is, unseen by most, an underworld, a place that is just as real, but not as brightly lit… a darkside. The darkside is always there, waiting for us to enter, waiting to enter us. So until next time, try to enjoy the daylight.
My name is Victoria Winters. My journey is beginning – a journey that I hope will open the doors of life and link my past with my future. A journey that will bring me to a dark place to the edge of the sea high atop Widow’s Hill; and a house called Collinwood. A world never known, with people I’ve never met. People who, tonight, are still only shadows in my mind but who will soon fill the days and nights of my tomorrow…
